对于高速铁路，特别规定了抗疲劳性能，要求列车运行速度大于等于200km的铁路线路上使用的隔音围挡部件疲劳试验，根据《铁路隔音围挡声学部件技术要求和试验方法》（TB/T3122-2010），疲劳试验后，无内部损伤。组合透明XVDEVIOS旧版安装包地址中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光，一举两得，此类XVDEVIOS旧版安装包地址安装简单，施工快。顶部弧形XVDEVIOS旧版安装包地址内部结构：以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。顶部弧形XVDEVIOS旧版安装包地址产品特点：*隔声量大：平均隔声量10。铁路XVDEVIOS旧版安装包地址在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为XVDEVIOS旧版安装包地址。d发生外部结构损坏，如裂纹、面板损坏、连接失效、五金件松动等功能障碍。

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